A Copa do Mundo é um dos maiores catalisadores de consumo e movimentação de mercadorias do planeta. Ela tem o poder de alterar rotas de navios cargueiros, saturar cadeias de suprimentos globais e ditar o ritmo de importações e exportações meses antes do evento começar. Para empresas que atuam no mercado global, entender essa dinâmica não é apenas uma curiosidade — é uma estratégia vital de sobrevivência e rentabilidade.

O Fluxo das Importações: O que o mundo consome durante o torneio?

A demanda por produtos específicos atinge o pico histórico no período que antecede a competição. Empresas compradoras precisam se planejar com extrema antecedência devido ao tempo de trânsito (lead time) e aos trâmites aduaneiros para garantir o abastecimento do varejo.

• Eletroeletrônicos e Tecnologia: A busca por televisores de última geração, telas gigantes, equipamentos de áudio e projetores dispara. A China continua sendo o principal polo fornecedor desses componentes essenciais.
• Artigos Esportivos e Vestuário: Camisas oficiais, chuteiras, bolas e brindes promocionais movimentam bilhões. A indústria têxtil asiática opera em capacidade máxima para distribuir esses itens para todos os continentes.
• Infraestrutura e Equipamentos de Transmissão: O país sede do evento se torna um importador massivo de aço estrutural, cabos de fibra óptica, maquinário pesado e tecnologia de segurança para erguer estádios e centros de mídia.

O Impacto nas Exportações Brasileiras: Alimentando a torcida global

Se por um lado o Brasil importa a tecnologia que transmite os jogos, por outro, ele é o grande responsável por abastecer as mesas e comemorações ao redor do globo. O agronegócio brasileiro ganha um protagonismo inigualável.

O Desafio Invisível: Planejamento Logístico e Compliance

Movimentar esse volume de carga em um curto espaço de tempo cria gargalos severos nos portos e aeroportos globais. É exatamente aí que a previsibilidade logística e a inteligência fiscal se tornam o diferencial entre o lucro e o prejuízo.

No Brasil, os processos de nacionalização e desembaraço aduaneiro exigem profunda expertise jurídica e conformidade regulatória. Uma classificação fiscal (NCM) incorreta ou uma falha documental pode reter uma carga preciosa na alfândega, fazendo com que as mercadorias cheguem ao destino quando o campeonato já tiver acabado.

A Regra de Ouro do Comércio Exterior: Em anos de grandes eventos globais, o planejamento de supply chain precisa ser antecipado em, no mínimo, 4 a 6 meses para absorver eventuais aumentos no valor dos fretes de contêineres e a escassez de espaço nos navios.

Como a Savixx descomplica essa operação

Seja para importar ou para estruturar operações complexas que surfam nas grandes ondas de consumo globais, contar com uma trading company faz toda a diferença.

Com mais de quatro décadas de experiência em negócios internacionais, a Savixx atua como uma verdadeira alfaiataria do comércio exterior. Oferecemos soluções personalizadas sob medida — desde a inteligência tributária até o compliance aduaneiro rigoroso, mitigando riscos de ponta a ponta.

Enquanto o mundo vibra com o futebol, nós garantimos que as engrenagens do seu negócio internacionais continuem girando com a máxima eficiência, solidez e inovação.

Quer preparar sua cadeia de suprimentos para os próximos picos de mercado? Entre em contato com a equipe de especialistas da Savixx e descubra como otimizar suas importações e exportações.

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Por que a importação de bens de capital é tão complexa?

Diferente de mercadorias convencionais, o maquinário pesado exige uma expertise que une técnica aduaneira e visão jurídica:

• Engenharia Aduaneira: A aplicação correta de benefícios como o Ex-Tarifário é vital, podendo representar uma economia drástica em impostos de importação.
• Gestão de Cargas de Projeto: Equipamentos que excedem pesos e dimensões padrão exigem licenças especiais e um planejamento de rotas meticuloso.
• Mitigação de Riscos: O alto valor agregado demanda seguros robustos e vistorias pré-embarque rigorosas para garantir a integridade do investimento.

O Diferencial Savixx: Inteligência e Compliance

O papel da Savixx Trading é atuar como o braço estratégico da sua empresa, garantindo que a complexidade do comércio exterior não se torne um gargalo financeiro. Nosso foco está na inteligência do processo:

1. Estruturação Fiscal e Tributária: Integramos o planejamento tributário ao fluxo operacional, garantindo que o desembaraço ocorra com previsibilidade, sem multas ou atrasos inesperados.
2. Rigor em Compliance: Validamos minuciosamente toda a documentação (Invoice, Packing List, BL) para assegurar que a operação esteja em total conformidade com as normas brasileiras.
3. Visibilidade e Controle: Através de tecnologia e monitoramento de dados, oferecemos visibilidade total sobre o status da importação, permitindo que o cliente foque exclusivamente no seu core business.

Boas práticas para um investimento seguro

Para garantir que seu equipamento chegue dentro do orçamento e do prazo, seguimos diretrizes fundamentais:

• Planejamento Antecipado: Análise de viabilidade e infraestrutura meses antes do embarque.
• Tecnologia Centralizada: Uso de sistemas para rastreamento em tempo real e gestão documental centralizada.
• Parceria Especializada: Apoio de quem compreende as particularidades técnicas e os desafios específicos do setor industrial.

Transformando burocracia em vantagem competitiva

A importação de maquinário pesado não precisa ser um processo traumático. Ao priorizar a inteligência de processos e o compliance, a Savixx Trading remove as camadas de incerteza, garantindo que seu investimento chegue ao destino com eficiência e segurança. No fim do dia, “sem complicação” significa ter o controle total sobre os riscos e os custos da sua operação.

Quer garantir que seu próximo investimento em bens de capital seja executado com máxima eficiência tributária e segurança jurídica?

Agende uma conversa com nossos especialistas em inteligência aduaneira.

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Embora o Brasil tenha sido relativamente favorecido com tarifas menores, o momento exige planejamento. As novas regras podem representar tanto desafios quanto oportunidades para empresas brasileiras ganharem competitividade no cenário global.

É aí que entra o papel da Savixx. Como trading company especializada, oferecemos suporte completo para facilitar o processo de importação, assessorando sua empresa desde a análise de mercados até o cumprimento de exigências regulatórias. Nosso objetivo é tornar a operação mais eficiente e segura, minimizando riscos e otimizando custos.

Como uma Trading Company pode ajudar

Em um cenário econômico passando por muitas mudanças e repleto de novas taxas e impostos, é fundamental contar com um parceiro estratégico que compreenda a complexidade do comércio internacional para ajudar a minimizar os impactos dessas novas tarifas. Uma trading company especializada, como a Savixx, pode desempenhar um papel essencial na adaptação das empresas a esse novo cenário.

A Savixx atua como facilitadora do comércio exterior, oferecendo uma série de serviços para mitigar os efeitos das tarifas, como:

• Consultoria sobre regulamentações e tarifas: a Savixx pode orientar sua empresa sobre as mudanças nas tarifas e ajudar a identificar formas de minimizar custos com a tributação, incluindo a escolha dos mercados mais vantajosos.
• Planejamento estratégico: com uma visão holística das tendências comerciais, a Savixx ajuda a ajustar sua cadeia de suprimentos, garantindo que sua empresa aproveite ao máximo as oportunidades em mercados internacionais.

Conte com a Savixx!

Diante de um cenário tão dinâmico e desafiador como o atual, contar com uma trading company especializada é mais do que uma necessidade, é uma estratégia inteligente para garantir a competitividade de sua empresa no mercado global. A Savixx está preparada para ajudá-lo a enfrentar as novas barreiras impostas pelas tarifas e garantir que sua empresa siga crescendo no comércio internacional.

Com anos de experiência e uma rede de contatos global, a Savixx proporciona soluções personalizadas, otimizando os custos e processos de importação e exportação, além de fornecer o suporte necessário para que sua empresa se ajuste rapidamente às mudanças regulatórias.

Não deixe que as novas tarifas imponham limitações ao seu negócio. Conte com a Savixx para ajudar a superar esses desafios e explorar novas oportunidades no mercado global.

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No entanto, para além das tarifas e impostos aplicados sobre as mercadorias, existem outros obstáculos que podem dificultar o fluxo de bens e serviços entre países. Essas barreiras não tarifárias (BNTs) são um conjunto de medidas e práticas que afetam diretamente a dinâmica do comércio global e podem representar desafios significativos para empresas que buscam expandir seus horizontes além das fronteiras.

A Savixx é uma trading company com ampla experiência para lidar com os impactos das barreiras não tarifárias, e tomar medidas para que essas operações não influenciem as operações comerciais de nossos parceiros. Neste artigo, vamos explorar as principais barreiras não tarifárias ao comércio internacional e como ajudamos nossos clientes a lidarem com elas.

Padronizações internacionais

Muitos países adotam normas técnicas para garantir a qualidade e a segurança dos produtos que circulam em seu mercado interno. Isso inclui requisitos de rotulagem, embalagem, padrões de segurança e requisitos específicos para certos tipos de produtos, como alimentos, produtos químicos, brinquedos, cosméticos, higiene pessoal ou dispositivos eletrônicos.

Essas exigências podem variar significativamente de um país para outro, tornando o processo de adaptação dos produtos um desafio. Empresas que não se adequam às regulamentações locais podem enfrentar dificuldades para vender seus produtos, ou até mesmo ter suas mercadorias retidas nas alfândegas.

Trabalhamos com parceiros técnicos que possibilitam uma análise criteriosa sobre as normas de importação vigentes para viabilizar os processos de importação com maior previsibilidade tanto sobre os prazos, como também dos custos destas operações.

Licenciamento e cotas de importação

Muitos países impõem licenças de importação ou cotas que limitam a quantidade de determinados produtos que podem ser trazidos para o mercado local. Essas restrições são utilizadas para proteger as indústrias internas e evitar o excesso de oferta de produtos importados, o que pode prejudicar os produtores nacionais.

Para lidar com essas barreiras, empresas devem ficar atentas e monitorar as exigências de licenciamento e os procedimentos aduaneiros de cada mercado em que atuam. Dessa forma, é possível garantir que todas as etapas serão cumpridas dentro dos prazos estabelecidos. Além disso, é importante direcionar as estratégias de vendas para ficarem alinhadas com as limitações aduaneiras e buscar parcerias locais para contornar essas barreiras.

A Savixx faz parte da ABECE – Associação Brasileira de Empresas de Comércio Exterior, que há 50 anos oferece suporte às tradings, defendendo seus direitos e representando-as em âmbito nacional. 

Subsídios governamentais

Os subsídios governamentais podem ser oferecidos a indústrias locais para incentivá-las a competir com produtos estrangeiros. Quando um governo subsidia um setor específico, os produtos locais podem ser vendidos a preços mais baixos no mercado global, tornando difícil para os exportadores estrangeiros competirem com esses preços.

Para superar essa barreira, as empresas podem agregar valor aos seus produtos e destacar seus diferenciais competitivos ou explorar nichos de mercado nos quais os subsídios não sejam tão presentes.

A atuação de uma Defesa Comercial via Associação de Classe como a ABECE tem se mostrado mais eficaz em discussões que envolvem órgão políticos, pois a força do Grupo é mais representativa nas argumentações e possíveis defesas para o cumprimento das regras de livre comércio, as quais o Brasil é signatário:

• Organização Mundial do Comércio (OMC);
• Mercado Comum do Sul (Mercosul): Argentina, Brasil, Paraguai, Uruguai, Venezuela e Bolívia;
• Associação Latino-Americana de Integração (Aladi): Argentina, Bolívia, Chile, Colômbia, Cuba, Equador, México, Paraguai, Panamá, Peru, Uruguai e Venezuela.

Barreiras sanitárias e fitossanitárias

Essas barreiras envolvem restrições impostas para proteger a saúde humana, animal ou vegetal. Produtos como alimentos, medicamentos e produtos agrícolas frequentemente enfrentam regulamentações rigorosas em relação à sua segurança. Inspeções sanitárias, certificações e testes são exigidos para garantir que os produtos atendam aos padrões internacionais de qualidade e segurança.

Ao buscar uma trading company, você é avisado sobre certificações de qualidade e como realizar testes de segurança que atendam às exigências internacionais para superar essas barreiras. Além disso, ajudamos a compreender os regulamentos específicos de cada mercado para evitar a rejeição de mercadorias.

Procedimentos aduaneiros e burocracia

A burocracia excessiva nas fronteiras, com processos aduaneiros complicados e demorados, pode ser uma grande barreira ao comércio internacional. Procedimentos complexos e custos elevados com documentação podem atrasar o envio de produtos, aumentar os custos logísticos e impactar a competitividade das empresas no mercado global.

Para evitar esses gargalos, oferecemos uma assessoria especializada para atender as nuances dos processos aduaneiros em cada país, além de oferecermos um melhor gerenciamento de operações do comércio exterior para otimizar a logística e reduzir os custos operacionais.

Implicações culturais e linguísticas

Em um cenário globalizado, as diferenças culturais podem criar barreiras significativas. Questões como preferências locais de consumo, diferenças de comportamento do consumidor, e até mesmo a língua, podem dificultar a aceitação de produtos em mercados estrangeiros. Empresas que não compreendem essas nuances podem encontrar dificuldades para conquistar a confiança e o interesse dos consumidores locais.

Adaptar-se às preferências culturais e investir em uma estratégia de marketing focada nas necessidades locais são passos essenciais. Contratar especialistas locais para ajudar a transpor barreiras linguísticas e culturais também é uma solução eficaz.

As barreiras não tarifárias representam um conjunto de desafios complexos para empresas que desejam atuar no mercado internacional. Contudo, entender essas barreiras e adotar uma abordagem estratégica pode fazer toda a diferença no sucesso das operações globais. 

A Savixx, como uma trading company experiente, está preparada para apoiar as empresas na superação dessas barreiras, fornecendo consultoria e soluções práticas para tornar o comércio internacional mais acessível e eficiente. Descubra tudo o que podemos fazer para sua empresa crescer mundialmente. Entre em contato agora mesmo!

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Ao longo deste conteúdo, vamos explicar o conceito de inteligência logística, a relevância desse tema nos dias de hoje e como a Savixx, especialista em comércio internacional, utiliza essa ferramenta para oferecer soluções personalizadas a empresas que operam no exterior.

O que é inteligência logística?

A inteligência logística diz respeito ao uso de tecnologias avançadas e análise de dados para otimizar os processos logísticos, como transporte, armazenamento, distribuição e gestão de estoques. 

A inteligência logística não se limita apenas a automatizar processos, mas também a coletar, analisar e utilizar dados para prever tendências, identificar gargalos e oferecer insights sobre a melhor forma de planejar e executar as operações logísticas. 

Isso permite que as empresas tomem decisões mais informadas e ajam de forma proativa, minimizando riscos e otimizando seus recursos.

A Savixx entende que os dados são importantes e necessários para criar uma boa gestão de processos. Principalmente quando se trata do comércio internacional, que possui uma série de burocracias, é fundamental utilizar a inteligência logística para otimizar os processos e minimizar erros. 

Qual a relevância da inteligência logística para os dias de hoje?

Em um cenário globalizado, onde as empresas estão constantemente lidando com operações internacionais e mercados altamente dinâmicos, a inteligência logística se tornou um fator crucial para o sucesso. 

A eficiência e a rapidez nas operações logísticas impactam diretamente a competitividade das empresas, e por essa razão, contar com empresas experientes nesse mercado, como é o nosso caso, é fundamental para atender à demanda, reduzir custos e melhorar a experiência do cliente.

A inteligência logística não só facilita a tomada de decisões em tempo real, mas também permite que as empresas se adaptem rapidamente a mudanças imprevistas no mercado global.

Além disso, ela também é essencial para otimizar o processo de desembaraços aduaneiros, um ponto crítico para empresas que operam no exterior e precisam lidar com diferentes regulamentações e exigências fiscais em cada país. 

Como a Savixx utiliza inteligência logística para oferecer soluções personalizadas?

A Savixx é uma trading company com vasta experiência no setor de desembaraços aduaneiros e no suporte a empresas que operam no mercado internacional. 

Sabemos que, para garantir o sucesso de nossos clientes no exterior, é imprescindível que eles tenham acesso a informações precisas e atualizadas sobre os processos logísticos e aduaneiros.

Ao integrar inteligência logística em nossas operações, conseguimos otimizar todo o processo de desembaraço, desde o transporte internacional até a liberação da carga. Utilizamos dados de monitoramento para acompanhar as movimentações de mercadorias e garantir que cada etapa do processo seja concluída de maneira eficiente e dentro do prazo. Isso não só reduz os custos de operação, mas também minimiza os riscos de atrasos ou problemas regulatórios.

Além disso, nossa equipe de especialistas usa ferramentas avançadas para analisar tendências e prever possíveis desafios que nossos clientes possam enfrentar em suas operações logísticas internacionais. 

Com isso, conseguimos antecipar soluções personalizadas, adequadas à realidade de cada empresa, seja para melhorar a gestão de estoques, otimizar rotas de transporte ou minimizar o impacto das mudanças nas regulamentações aduaneiras.

A Savixx é reconhecida por sua expertise em inteligência logística aplicada ao desembaraço aduaneiro, oferecendo aos nossos clientes um diferencial competitivo inestimável. Quer saber mais? Entre em contato conosco e solicite um orçamento!

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fonte: CNN

O Brasil impõe cotas tarifárias para importações de 11 produtos de aço e ferro, segundo dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). A medida, que tem como objetivo limitar a entrada de aço importado no país, é válida até 31 de maio.

A legislação estabelece que, caso as cotas sejam superadas, as importações de produtos abrangidos por essas cotas estão sujeitas a alíquotas de importação. De acordo com o MDIC, as tarifas são, em média, inferiores a 25%, variando entre 9% e 12,6%.

À CNN , MDIC informou que o importador não necessariamente pagará alíquota de 25% do imposto de importação, se o saldo das cotas tarifárias se esgotar.

“[Os importadores podem] promover as operações ao amparo de regimes aduaneiros suspensivos ou de acordos comerciais previamente negociados pelo Mercosul que estabeleçam preferências tarifárias para a entrada dos produtos no Brasil”, disse o órgão em nota enviada à CNN. Parte das cotas é alocada de forma proporcional para empresas com histórico de importação. Outra parte é distribuída segundo a ordem de registro dos pedidos de licença de importação no Sistema Integrado de Comércio Exterior (Siscomex).

“Tarifaço” nos EUA

Após o presidente dos Estados Unidos anunciar uma taxação de 25% sobre todas as importações norte-americanas de ferro e de aço, o vice-presidente Geraldo Alckmin disse que as cotas de importação podem ser um “bom caminho” para o impasse em torno da política protecionista dos EUA.

“As cotas são um bom caminho. Enquanto lá atrás foi aumentado o imposto de importação, foi estabelecida as cotas, que é um mecanismo inteligente. Se você aumenta o imposto de importação do aço para os EUA, isso tem um efeito na cadeia. Você tem um encarecimento na cadeia. Então o que foi feito anteriormente? Cotas”, afirmou.

Em seguida, completou: “O caminho é o diálogo, estamos abertos a várias alternativas. Uma delas é o estabelecimento de cotas”.

Ministério da Fazenda informou na última quinta-feira (13) que as tarifas de importação sobre ferro, aço e alumínio nos Estados Unidos devem exercer impacto limitado nas exportações brasileiras, se efetivamente implementadas.

De acordo com o governo federal, as exportações brasileiras de ferro, aço e alumínio para os Estados Unidos corresponderam a apenas 1,9% do valor total exportado pelo Brasil em 2024. Quando se consideram volume exportado, equivale a 40,8%,

“Nesse sentido, tarifas de 25% sobre importações de produtos de ferro, aço e alumínio devem ter impactos relevantes na indústria de metalurgia, porém limitados no total das exportações e no PIB brasileiro”, diz relatório divulgado pela equipe econômica.

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No mercado de proteínas, os abates de bovinos cresceram 14,9% em 2024, mas a oferta maior tem pressionado as cotações do boi gordo. Já o mercado de suínos enfrenta alta nos preços devido à menor oferta de animais para abate. O setor de laticínios também apresenta um cenário misto: enquanto a captação de leite subiu 2,24%, as importações cresceram e os valores de referência projetam queda.

Quer saber mais sobre os destaques do agro e como esses fatores impactam o mercado? Confira a edição completa do report da CNA:

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Diferente do tradicional Réveillon do ocidente, esta festividade tem como base o calendário chinês, que segue os ciclos da lua. Diferente do calendário ocidental, a data do Ano Novo Chinês varia a cada ano, mas geralmente ocorre entre final de janeiro e início de fevereiro. 

Mas como as festividades chinesas podem impactar diretamente uma empresa brasileira? 

Em janeiro deste ano, o governo chinês anunciou o maior superávit de uma balança comercial histórica, que chegou quase em US$ 1 trilhão. Isso significa que a China exportou mais produtos do que importou em 2024. 

Foram US$ 3,58 trilhões em bens e serviços exportados para outros países, criando um superávit de US$ 990 bilhões, patamar nunca visto antes.

Por essa razão, dada a relevância do mercado chinês para operações internacionais, um feriado prolongado pode significar também um momento de atenção e necessidade de mais agilidade nos processos de importação. 

Qual a celebração para 2025?

Em 2025, o Ano Novo Chinês começa a ser celebrado no dia 29 de janeiro. Este será o início do ano da serpente. 

O feriado do Ano Novo Chinês tem duração de uma semana, mas as festividades se estendem por uma quinzena. 

Durante este período, a maioria das empresas e fábricas chinesas fecham suas portas, e milhões de pessoas viajam para suas cidades natais para passar o tempo com suas famílias. Este é um dos maiores deslocamentos de pessoas do mundo, e a economia e a produção chinesa experimentam uma desaceleração significativa.

Como o evento impacta nas importações?

De acordo com dados das Nações Unidas, as fábricas chinesas produzem um terço de todos os bens manufaturados no mundo. 

Durante o feriado, muitas fábricas e empresas ficam fechadas, o que pode causar atrasos na produção e na entrega de mercadorias. Além disso, os portos e centros de distribuição também operam com capacidade reduzida, o que pode resultar em atrasos no processamento de cargas e no envio de produtos para outros países. Para empresas que dependem da China como fornecedor, este período pode representar um desafio significativo na gestão de estoque. 

Além disso, é importante considerar que, com a movimentação de milhões de pessoas, há uma sobrecarga nos transportes e logística, o que pode afetar ainda mais os prazos de importação.

Após o período de recesso, há um acúmulo de pedidos que precisam ser processados, o que pode prolongar os atrasos nas entregas por algumas semanas, até que o ritmo de produção e logística seja normalizado.

Como uma trading company pode ajudar a ter mais agilidade?

Em momento como esse, garantir agilidade e assertividade nos processos de importação são primordiais. Qualquer erro de documentação ou processo pode acarretar um atraso considerável do produto. 

É por isso que uma trading company experiente, como a Savixx, pode ajudar a minimizar os impactos do Ano Novo Chinês nas importações. Nossa expertise no mercado global permite que possamos planejar e antecipar as necessidades de importação, coordenando com os fornecedores na China para garantir processos mais ágeis e menos burocráticos. 

Além disso, mantemos uma rede de parcerias confiáveis em diferentes portos e empresas de logística, o que nos permite ter mais controle sobre os prazos de entrega e garantir que as importações sigam com o mínimo de interrupções possível. 

A Savixx está há mais de 35 anos descomplicando o comércio exterior e ajudando empresas a aproveitarem as melhores oportunidades de negócio. Entre em contato com a trading company que é referência no Brasil, e descubra como podemos realizar a gestão eficiente das suas operações internacionais!

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Tributação na importação por conta e ordem de terceiros

A tributação na importação por conta e ordem de terceiros segue as mesmas regras gerais aplicáveis a qualquer operação de importação, ou seja, incidem os seguintes impostos:

• Imposto de Importação (II): Alíquota variável de acordo com a Nomenclatura Comum do Mercosul (NCM) da mercadoria.
• Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI): Incide sobre produtos industrializados, com alíquota variável conforme a classificação fiscal.
• Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços (ICMS): Incidente sobre a circulação de mercadorias e serviços, com alíquota definida por cada estado.
• Contribuição para o Financiamento da Seguridade Social (Cofins): Incidente sobre a receita bruta da operação. É necessário verificar a tributação de cada NCM, pois as alíquotas poderão ser diferentes, a depender de situações específicas na legislação. 
• Contribuição Social sobre o Lucro Líquido (CSLL): A CSLL é calculada com base na receita líquida visualizada sobre o cálculo do lucro líquido da empresa, não no desembaraço da mercadoria, uma taxa que incide sobre o lucro das empresas voltada para a Seguridade Social

Importante: É fundamental ressaltar que a responsabilidade pelo pagamento dos impostos recai sobre a pessoa jurídica importadora, mesmo que os recursos para o pagamento tenham origem na adquirente.

Particularidades Tributárias

• Base de Cálculo: A base de cálculo dos impostos é o valor aduaneiro da mercadoria, que compreende o valor da mercadoria, o frete internacional, o seguro internacional e outras despesas acessórias.
• Crédito do IPI: A empresa importadora pode ter direito ao crédito do IPI, desde que utilize a mercadoria em sua atividade industrial ou comercial.
• Diferencial de Alíquotas do ICMS: Pode ocorrer a incidência do diferencial de alíquotas do ICMS, caso a alíquota interna seja superior à alíquota interestadual. 
• Benefícios fiscais: A SAVIXX Trading está localizada em estados que oferecem os melhores benefícios fiscais na importação. Nesse sentido, pode proporcionar vantagens na apuração do ICMS na operação interna de acordo com cada benefício.

Documentação Necessária

Para realizar a importação por conta e ordem de terceiros, é necessário apresentar a seguinte documentação:

• Contrato de prestação de serviços entre a importadora e a adquirente, previamente firmado entre as partes.
• Documento de transporte (conhecimento de embarque marítimo, aéreo ou rodoviário).
• Fatura comercial.
• Packing list
• Licença de importação (quando exigida).
• Outros documentos específicos, conforme a natureza da mercadoria.

Cuidados a Serem Tomados

• Escolha da Importadora e da Trading: É fundamental escolher um fornecedor com experiência e que ofereça segurança jurídica e operacional. Saiba como a Savixx descomplica os desafios do comércio global enquanto você se concentra no crescimento do seu negócio!
• Contratação: A contratação da importadora deve ser formalizada por meio de um contrato que defina claramente as responsabilidades de cada parte.
• Documentação: Toda a documentação deve estar em conformidade com a legislação vigente e ser apresentada à Receita Federal.
• Assistência Contábil: A empresa adquirente deve contar com o apoio de um contador especializado em comércio exterior para acompanhar a operação e garantir o cumprimento das obrigações tributárias.

A importação por conta e ordem de terceiros pode ser uma modalidade vantajosa para empresas que desejam importar produtos sem a necessidade de se habilitar como importadora. No entanto, é fundamental conhecer as regras tributárias e contar com o apoio de profissionais especializados para garantir a segurança jurídica e operacional da operação.

Observação: A legislação tributária está sujeita a constantes alterações. Recomenda-se consultar um profissional da área para obter informações atualizadas e específicas para cada caso.

Para saber mais sobre importação por conta e ordem de terceiros, fale agora com um dos nossos especialistas.

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Algumas das principais medidas adotadas incluem:

• Aumento da capacidade:
  • Expansão de terminais: Muitos países estão investindo em expansões e modernizações de seus terminais portuários para aumentar a capacidade de movimentação de cargas.
  • Construção de novos portos: Em alguns casos, a construção de novos portos em regiões estratégicas tem sido considerada uma solução para aliviar a pressão sobre os portos existentes.
• Digitalização dos processos:
  • Plataformas digitais: A implementação de plataformas digitais para a gestão de documentos, agendamento de operações e rastreamento de cargas tem agilizado os processos e reduzido a burocracia.
  • Automação: A automação de diversas tarefas, como a operação de guindastes e a gestão de armazéns, tem aumentado a eficiência e a produtividade dos portos.
• Incentivos financeiros:
  • Subsidios: Alguns governos têm oferecido subsídios para as empresas de navegação e os operadores portuários, com o objetivo de incentivar investimentos e aumentar a capacidade.
  • Redução de tarifas: A redução de tarifas portuárias e taxas relacionadas tem sido utilizada para tornar os portos mais competitivos e atrair mais negócios.
• Coordenação entre os agentes:
  • Comitês de crise: A criação de comitês de crise com a participação de diversos agentes do setor, como transportadoras, terminais portuários e autoridades governamentais, tem facilitado a troca de informações e a coordenação de ações.
  • Planos de contingência: O desenvolvimento de planos de contingência para lidar com situações de emergência, como a pandemia, tem ajudado a minimizar os impactos de eventos inesperados.
• Sustentabilidade:
  • Energias renováveis: A adoção de energias renováveis nos portos tem sido incentivada para reduzir as emissões de gases poluentes e promover a sustentabilidade.
  • Gestão de resíduos: A implementação de sistemas eficientes de gestão de resíduos tem contribuído para a preservação do meio ambiente.

Exemplos de países que implementaram essas medidas:

• China: A China, um dos maiores exportadores do mundo, tem investido massivamente em infraestrutura portuária e em tecnologias digitais para otimizar suas operações.
• Estados Unidos: Os Estados Unidos têm buscado aumentar a capacidade de seus portos e reduzir os congestionamentos, além de investir em infraestrutura ferroviária e rodoviária para melhorar a conectividade.
• Singapura: Singapura é reconhecida como um dos portos mais eficientes do mundo, graças a investimentos em tecnologia, automação e gestão de processos.
• Países europeus: Países como a Alemanha, os Países Baixos e a Bélgica têm adotado medidas para fortalecer a cooperação entre os portos e otimizar as cadeias de suprimentos.

Desafios e Perspectivas:

Apesar dos esforços para resolver a crise portuária, ainda há muitos desafios a serem superados. A pandemia de COVID-19 continua a gerar incertezas, e a guerra na Ucrânia tem intensificado os problemas nas cadeias de suprimentos globais.

No entanto, a crise também tem impulsionado a inovação e a busca por soluções mais sustentáveis. A digitalização, a automação e a adoção de práticas mais ecológicas são tendências que devem moldar o futuro dos portos.

Para saber mais sobre operações de importação e exportação, fale agora com um dos nossos especialistas.

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Gargalo logístico é um dos fatores e para escalada de preços pode ser responsável por perda anual superior a 21 bilhões de dólares com o comércio exterior

Até março, o frete de um contêiner de 40 pés custava cerca de 3 mil dólares, mas agora atinge 7.500 dólares, representando uma alta de 250% em menos de um ano.

A crescente demanda por veículos elétricos chineses e a antecipação de importações em razão do reajuste nas alíquotas, assim como a sobrecarga dos portos são alguns dos principais fatores para a escalada dos preços, segundo o especialista em comércio exterior entre Brasil e China e consultor de importação, Rodrigo Giraldelli.

“Para o importador brasileiro, a adaptação é fundamental. O aumento dos custos e a superlotação dos portos exigem uma gestão mais estratégica, desde a escolha do produto até a negociação com fornecedores”, diz.

Estimativas do Centro Nacional de Navegação Transatlântica (Centronave) indicam que o gargalo logístico no Brasil seja responsável por perda anual superior a 21 bilhões de dólares com o comércio exterior, em especial por exportações não efetivadas. O cálculo leva em conta uma capacidade adicional de 500 mil contêineres/ano que deixa de ser ofertada aos exportadores brasileiros e considera a infraestrutura instalada atual.

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As cargas do agronegócio e as operações de contêineres impulsionaram o crescimento na movimentação de cargas em outubro e no acumulado do ano

Santos (SP) – O Porto de Santos consolidou, em outubro de 2024, a maior movimentação de cargas já registrada na série histórica desse mês. Foram 15,5 milhões de toneladas, um aumento de 8,4% em comparação ao mesmo período de 2023. No acumulado de janeiro a outubro, o porto já soma 153,0 milhões de toneladas movimentadas, o que representa um crescimento de 7,7% frente ao mesmo período do ano anterior. Esse resultado é recorde histórico para o período, reafirmando o protagonismo de Santos no setor portuário brasileiro.

Os embarques, que totalizaram 10,9 milhões de toneladas em outubro, cresceram 1,4% em relação ao mesmo mês de 2023, enquanto as descargas tiveram alta expressiva de 30,0%, alcançando 4,6 milhões de toneladas. No acumulado do ano, os embarques somaram 112,9 milhões de toneladas (+6,0%) e as descargas, 40,0 milhões de toneladas (+13,0%).

A movimentação de contêineres continua aquecida e foi outro recorde importante, com 493,7 mil TEU movimentados em outubro, 12,3% a mais que em 2023, e 4.548 mil TEU no acumulado do ano, alta de 15,4%.

As cargas do agronegócio continuam a destacar-se, com a soja em grãos atingindo 27,8 milhões de toneladas, o açúcar 23,4 milhões de toneladas e o milho 11,5 milhões de toneladas.

Autoridade Portuária comemora recordes

O presidente da Autoridade Portuária de Santos (APS), Anderson Pomini, celebrou os números recordes, afirmando que “os resultados alcançados até outubro de 2024 são fruto de uma operação eficiente, aliada a investimentos estratégicos que ampliaram nossa capacidade e competitividade. A movimentação de cargas, contêineres e o fortalecimento do agronegócio destacam a relevância do Porto de Santos para o Brasil e o mundo. Estamos confiantes de que alcançaremos um novo recorde anual, reafirmando nosso papel como agente estratégico para o comércio exterior brasileiro.”

Os granéis sólidos somaram 7,6 milhões de toneladas em outubro (+7,7%), impulsionados pelo aumento nas exportações de açúcar a granel (+47,4%) e farelo de soja (+31,3%). No acumulado, foram 79,2 milhões de toneladas (+2,2%), com a soja em grãos respondendo por 35,1% desse volume, o açúcar por 25,4%, o milho por 14,5% e a soja peletizada por 10,5%.

Os granéis líquidos atingiram 1,8 milhão de toneladas em outubro (+5,8%) e 16,3 milhões no acumulado (+2,4%), com destaque para gasolina (+60,7%) e óleo combustível (+25,4%). No acumulado do ano as maiores participações ficaram com o óleo diesel e gasóleo (4,9%), óleo combustível (3,5%) e sucos cítricos (2,4%).

O segmento de carga geral solta movimentou 838 mil toneladas no mês (+3,7%) e 7,7 milhões no acumulado (+6,3%), puxado, principalmente, pelos embarques de celulose (+25,6%).

O fluxo de navios de janeiro a outubro somou 4.660 embarcações, um crescimento de 3,6%.

A corrente comercial brasileira, via Porto de Santos, também cresceu, atingindo US$ 147,3 milhões de janeiro a outubro, correspondendo a 29,0% do total nacional. Os demais portos do país juntos operaram 51,6% da corrente comercial (US$ 262,2 milhões). A China segue como principal parceiro comercial (27,9%), enquanto o estado de São Paulo concentra 53,6% das transações externas realizadas pelo porto.

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